HOT ! トヨタ ヴォクシー/ノア 80系用 Coxボディダンパー COXコックスボディダンパー1台分 ノア/ヴォクシー/エスクァイア

COXコックスボディダンパー1台分 ノア/ヴォクシー/エスクァイア。80ヴォクシー/ノア/エスクァイアハイブリットCOXボディダンパー。楽天市場】DTEC COX BODYDAMPER 48690-DWR80 コックスボディー。★コックスボディダンパー Setting by DTEC★ YAMAHAトヨタノア/ヴォクシー80系専用のボディダンパーです。今回、車両入れ替えのために出品します。80系は振動が激しいので、これを取り付けたら、全く別のクルマになりました。特にアイドリング中の振動が減りました。また、高速道路での安定性も増しました。スポーツカーからヴォクシーに乗り換えて脚回りのゆるゆるさにガッカリしていましたが、これをつけたら許せるようになりました。使用期間は1年（5000km）くらいです。ディーラーで購入、取り付け、取り外しを行っております。ディーラーの取り付けは丁寧でダンパーの周りはアルミで養生してありました。商品自体も至って綺麗だと思います。ディーラーの説明では、この商品は油圧式ダンパーなどとは構造が異なるのでほぼ劣化しないそうです。ディーラーでの購入金額は、定価111650円プラス取り付け工賃でした。商品詳細は、以下のサイトも参考になさってください。http://www.dtec.jp/partsproducts/bodydamper/bodydamper.html■ディーラーに置いてあったパンフレットの写真を追加しました。ご参考になさってください。■2000年後半、ヤマハ発動機によって開発された ヤマハ パフォーマンスダンパー と トヨタ レクサス車の関係は2001年に発売した限定車クラウンアスリートVXの専用装備として搭載されたことでスタート。2004年にはカローラの最上級グレードに、2011年にはレクサスCT200hにも標準装備されるほど、その品質と効果は信頼性の高いものとなっています。DTECはそんなパフォーマンスダンパーを様々な車種に装着できるようにするために、ヤマハ発動機と協力して開発。乗り心地を改善させるカスタムパーツ「コックスボディダンパー Setting by DTEC」としてラインナップしています。（パンフレットより転載）TOYOTAVOXYNOAHCoxDTECBodydamper。COXボディダンパーを付けてみた！(￣▽￣)（トヨタ ノア・80系。J-LINE リアアクスル　MH23S MH34S HE22S ワゴンR ラパン。ハリアー60。HKS 　EVC5ブーストコントローラー。ホンダS800 フェンダーミラー 旧車ロードスター、エラン、MGなど。日産純正180SX ウェザーストリップ　左右セット。RotopaX (ロトパックス) ストレージ ブラックコンテナ RX-2S。ヒッチメンバー SUNTREX トヨタハイエースワゴン用。30系アルファードヴェルファイア。三菱ジープ　パーツ2点。STIフレキシブルタワーバー インプレッサ GRB/GVB/GH8(2.0GT)。【スバル純正】シャークフィン・アンテナ ➕純正アンテナおまけ付。パーツ AKR。Yone様 リクエスト 2点 まとめ商品。マルゾッキポンプへット　ハイドロパーツ。ACDelco プレミアムSMF バッテリー SMF75D23L。値下げトムスカーボンシフトノブ　美品。30プリウス 延長タイロッドエンド スキッドレーシング。フォルクスワーゲン　6R　ポロ　純正ドアバイザー　１台分セット開封済み未使用品